秘密探長部落格

2025年9月23日馬太鞍溪堰塞湖潰堤，整個光復成了人間地獄般，新聞接連半個月不間斷報導。看到災難的畫面，我想起2024年開車環島時，有去一個叫吉利潭的地方，當時空拍時還有幾位陌生的長輩好奇的問我空拍機的問題，後來我們還一起拍了幾張照片，但我並不確定吉利潭是否在花蓮光復鄉。 看了地圖才發現原來吉利潭就在馬太鞍溪旁邊！因為新聞並沒有報導風景區毀壞的程度，我也非常想知道如今的吉利潭變成什麼樣子了？所以離開了池上之後，我的下一站便決定來到光復，也想看看災難發生三個月後，光復恢復的樣子。 下車之後，我就看發現光復火車站內的鐵軌不太一樣，原本做為鐵軌緩衝的石頭，已經裹上一層看起來像是水泥的東西填滿。於是出站時我問了站務人員，他說鐵軌預計要花兩年的時間重新鋪設工程浩大，這段時間火車經過此處一定要減速，不然不安全。 走出火車站，就看到馬路對面有一整排的 Ubike ，我打開 Ubike App 發現光復鄉居然是花蓮縣唯一有 Ubike 的地方，查了新聞才知道是當時光復很多交通工具都被土石流毀壞，Ubike 公司為了方便居民及救災的超人們才設置了租借站，謝謝 Ubike 的貢獻也讓我這趟可以有這麼方便的交通工具。 騎著 Ubike 往吉利潭的方向，沿途看到一些被土石毀壞的房屋，心情有點沉重。 隨著路況越來越不對勁，去年開車延著溪邊的路已經不見，我問路人吉利潭怎麼走？他似乎對還有人還要去吉利潭覺得訝異，並指了一條往上坡的山間小路給我，騎了沒多久我已經氣喘吁吁，於是只能牽著 Ubike 爬山。看著路越來越小條，視野越來越高，我看到了山腳下幾乎滅村的場景，很多房屋只剩屋頂，整棟都還埋在土石之下，整個河床全部被硬化的土石改變了，那些怪手挖了三個月也沒能改變太多，此時我終於看到去年開往吉利潭的路已被土石淹沒，往山上的小路是迂迴的，到了最高點，我不敢再往下走，因為我怕回程又是一段地獄般的爬坡。於是我出動空拍機，飛越了山頭，看到吉利潭似乎還是一樣美麗，只是緊鄰的村落被摧毀，原來的路也沒了，這樣景區應該不會再有人來。空拍機的全景照片，清楚的記下這一切，我的心情覺得更沉重了。 接著去了光復最嚴重的災區「佛祖街」，那些無法清運的土石堆成一座座的小山，被毀的房子有些也失去了主人，親眼所見還是很震撼，難以想像三個月前有多慘？ 今天的心情從早上美麗如天堂的池上到災害如地獄光復，起伏有點大，感觸良多。

環島的第一天在台東睡得很香甜，但七點多就被客戶的訊息吵醒，畢竟是平日，所以客戶要報價單我也只能用硬著頭皮生出來給他。 摸著摸著已經十點，便匆匆辦理退房，準備離開台東。 到車站的路上，台東的天氣非常得好，彷彿在告訴我「台東很漂亮下次還要來喔！」 我也忍不住停在路邊的稻田旁，拍了好幾張全景照片，貪心的想全部記錄下這一切。 下一站要去哪？其實我一直考慮要到關山還是池上？最後還是決定先去池上，如果時間允許或許還可以去池上騎 Ubike 到關山，心裡是這樣想著。 到了池上剛好午餐時間，因為一早搞報價單給客戶，所以連早餐都沒時間吃，講到池上總是跟便當、伯朗大道、大波池、金城武樹這幾個關鍵字，所以自然就先買個全美行的便當，消滅它！星期二平日的池上人潮不像假日那麼多，光是買便當完全不用排隊就很有感。 隔壁桌的外國人，對我背包上的 I Love Taiwan 很感興趣，一直對我比大姆指說 nice，本來我以為他是在稱讚便當好吃！最後他問我能不能讓他拍張照片？我才知道他是在稱讚我的背包上面的  I Love Taiwan ，短暫的交談才知道他來自美國跟著日本的朋友一起騎單車環台，看來他也是個很愛台灣的外國人，這也是我遇到第一位有趣的外國人。 因為台東全縣都有 Ubike 了，所以這次我並不想去租業者的單車，而是用悠遊卡租了在車站前的 Ubike，便當、伯朗大道、大波池、金城武樹，已經完成了便當，看樣子其他關鍵字也跟解任務一樣去完成一下吧！反正有 Ubike 也許一小時就可以完成了，這樣就有時間去關山了，那時心裡是這樣想的，一直到了沒什麼人的大波池，看到幾位外國人走在步道上，覺得似乎慢下來才能真正感受到池上的慢，池上的美，於是我決定再讓步調慢一點，用一下午的時間好好的體會這裡的美。 這是我第一次自己一個人在池上玩，原來感覺真的完全不同，還發現了之前沒看過的巨人，還有池中搶食的鴨子，於是我便好奇如果在池上看日出會是什麼感覺？想想來池上超過五次了，居然還沒有看過大波池的日出，所以就打算今天就在池上住下來吧 ！ 之後還去了伯朗大道，因為道路兩旁的施工加上稻子已收割，面對一整排突兀的三角錐還有光禿禿的稻田讓我玩興全無，還有這兩天下午的天氣總是轉陰變冷，光線不怎麼好，我連金城武樹都懶得去了，便轉了個彎往天堂路騎去，至少天堂路沒有維修，我是這樣想的。 在天堂路看到一家賣蔥油餅...

旅行的意義是什麼？這兩天這個問題常常出現在腦袋中。 我想，答案有很多，但對我來說，肯定有其中一個答案是「別累死自己」。 因為這一切的一切，都是要對自己好一點，而不是為了建立某個里程碑，榨乾自己累死自己。 由於早上錯過的火車，使得原本安排的徒步行程都無法按照計劃進行了，所以這次的旅行我也完全不想計劃了，火車一定要坐，至於徒步也不需要堅持了，於是在今天僅有的時間，要去山里再去鹿野，唯一能實現的就只有「租機車」了，鋪了那麼多梗，終於可以合理化不堅持全程徒步這件事了，畢竟我是旅行而不是苦行，上天會一開始讓我錯過那台火車，也許這就是更好的安排。 台東，是東部三縣市我最熟悉也最常來的縣市，連台東鵝都來歡迎我，就可以知道我剛台東有多熟了。 租到了機車，將導航設定了一個未曾去過的車站「山里火車站」，這是台東的好友「來福伯」推薦的車站，光騎車就要半小時，而且還是整路上坡，而火車卻只要10分鐘，真是慶幸沒有在台東火車站租 Ubike 騎上來，看到「歡迎蒞臨山里部落」的大石頭，我恍然大悟，原來山里車站不是只是在山裡面，而是部落的名字就叫「山里」。 沿途的風景很美，而且幾乎沒有其他車，甚至野狗還比車多。 到了山里火車站，真的是一個小站，而且有點超乎預期的普通，拍了一些照片，正覺得有點不知道該不該離開的時候，與「來福伯」通了電話，來福伯說車站前方不遠處有一個小教堂很美，還有山里面對都蘭山，河的對面是小黃山，這邊是利吉惡地，還傳了幾張火車出隧道搭配都蘭山的照片給我看，於是我開始在山里部落的探險。 可惜小教堂在整修，我也找到來福伯所說的幾個景點，不過因為天氣轉陰冷，所以只好在車站旁拍了到此一遊的照片，騎車往鹿野車站前進。 山里到鹿野約 16 公里，原本預計走路約 3~4 小時，騎在原本要徒步的路上，因為台鐵東部鐵道拓寬工程，整路充滿了泥濘，路上坑坑巴巴，不時還有砂石車在身邊擦身而過，這種路況如果照原定計劃走到鹿野，恐怕第一天就狼狽不堪，此時突然很慶幸老天的安排，雖然騎車路況也很不好，但至少輕鬆太多了。 因為天氣轉冷，騎了約半小時到鹿野時，手有點凍僵，於是我找了一間台東最有名的飲料店「叮哥」，點了熱呼呼的茶，暖暖手跟身子。 喝完熱飲，已經快四點，我要面對新的問題「今晚住哪裡？」台東市？還是快點把機車還了，然後搭火車去池上住？租機車時，店家問我要租一天還是半天？我回答還不確定。問了之前來台東出差都會...

南迴鐵路，是身在台灣一輩子至少要坐過一次的鐵路，這是二十幾年前去台東出差，所做的結論，至今依然不變，因為窗外的景色在通過隧道後呈現在眼前的總是讓我不止一次的發出WOW! 隔壁一直打電動玩手機的女生恐怕會以為我是第一次搭南迴鐵路的火車吧？怎麼一直對著窗外拍照，還發出「哇」的驚呼聲？  其實金崙這站是因為2025年初看了這部 「電車吃漢」的影片 ，我在 2025/2/22 來到金崙的記錄，也因為這趟金崙 火車 之旅，間接促成了這趟 2025-火車環島 。 因為文章我早就寫好，所以安插在這次的火車環島屏東-台東之間似乎是不錯的安排。 東金民宿，隨緣找的但不是隨便找的，這家是打了第三家在電話中感受到對方的真誠，才決定的民宿，因為我早上十點半就到了，所以是第一個到的客人，進入民宿就聞到整屋子的檜木香氣，老闆娘是個有人情味的原住民，因為她還在忙別的事情，所以寄放了行李之後就帶著裝備準備去海邊看看。 金崙沙灘，後半部是沙灘，還有個很大堰塞湖，不要看好像很美其實是很髒的民生用水，靠海的部分全部是鵝卵石，還有很多遊客堆的鵝卵石塔。 原本預報說是會下雨的天氣，卻讓我碰到藍天白雲，只是風有點大，雲也有點多，加上被其他遊客提醒這裡剛好是空拍機禁飛區，所以沒有起飛用自拍架拍了幾張自己的背影。日正當中海很漂亮，拿著穩定器拍了幾段縮時攝影，覺得肚子餓了，沒想到已經12點半了。 沿途拍了幾張村莊的照片，還看到一隻可憐兮兮的貓在曬太陽，拍他的時候旁邊的狗在低鳴。 野溪溫泉，其實是我第一次的體驗，雖然在很多旅遊節目看過，但我很確定兩米深的野溪溫泉應該是很難找到，剛下水時因為沒有心理準備，一腳踩空嚇了一跳，整個人都沒入水中，還好平時有在游泳，迅速的反應過來，沒吃到水。溫泉大概37度，雖然不算很熱但也算舒服。 看到很多人在跳水，其中還有一個五六歲的小朋友身穿救生圈向沒下水的爸爸喊到「爸，我可不可以跳水」，於是我打開 GoPro 拍下了他跳水的樣子，後來幫助他爬上岩石，意外結識這位勇敢的小朋友，事後小朋友跟我說，他常常跳水，很好玩！ 泡了大概一小時，天氣似乎開始變化，越來越冷，我也準備離開，剛好看到前方是那一對父子手牽手也要離開，拍下了這張照片，也讓我想到兒子小時候帶他到處去玩的日子。 之後還去了號稱台灣最美的車站-多良車站，並拍了黃昏的縮時，隔天體驗了金崙的日出，也去了山上的秘境景點，那些留在記憶...

原本以為環島的第一站會是台東，沒想到空拍機落在沙發，返回家拿後沒坐到原訂 8:06 的火車，只好改坐 9:45 的火車，這趟旅程一開頭就充滿了變化。 在屏東火車站大廳，等待一個多小時的時間，屏東火車站成了此次環島的第一站，似乎我從來沒有在屏東火車站待那麼久的時間，因為每次我來這裡，總是匆匆忙忙的往來這裡，這裡也有無數的回憶。 第一次離家是母親牽掛的眼神，當兵那時女友的眼淚… 好多好多… 今天我花了點時間紀錄著屏東車站這熟悉的一切，有未曾注意的光影，一年才會出現一次的聖誕樹，還有因為前幾天台北車站出現恐怖攻擊而加強巡邏荷槍實彈的警察。 領悟：身邊的一切，未必是最熟悉，往往是被忽略的。

原訂坐8:06屏東往台東的火車，九點半到可以在台東火車站晃一下，然後搭10:00的火車到山里車站，再走路16公里到鹿野火車站。 騎車到屏東火車站的路上，家人打電話來說我的空拍機還放在家，一度陷入放棄拿空拍機的考慮，思索片刻還是返回家拿，所以8:06的火車也錯過了。 換了9:45的車票，補了43元手續費，但計畫已完全不同，因為到山里車站是小站，要等到14:23才有車。 台東有 Ubike 是否該改騎 Ubike 到山里再到鹿野？查了一下地圖36公里總海拔爬升400公尺，好像有點硬！