秘密探長部落格

2025年9月23日馬太鞍溪堰塞湖潰堤，整個光復成了人間地獄般，新聞接連半個月不間斷報導。看到災難的畫面，我想起2024年開車環島時，有去一個叫吉利潭的地方，當時空拍時還有幾位陌生的長輩好奇的問我空拍機的問題，後來我們還一起拍了幾張照片，但我並不確定吉利潭是否在花蓮光復鄉。 看了地圖才發現原來吉利潭就在馬太鞍溪旁邊！因為新聞並沒有報導風景區毀壞的程度，我也非常想知道如今的吉利潭變成什麼樣子了？所以離開了池上之後，我的下一站便決定來到光復，也想看看災難發生三個月後，光復恢復的樣子。 下車之後，我就看發現光復火車站內的鐵軌不太一樣，原本做為鐵軌緩衝的石頭，已經裹上一層看起來像是水泥的東西填滿。於是出站時我問了站務人員，他說鐵軌預計要花兩年的時間重新鋪設工程浩大，這段時間火車經過此處一定要減速，不然不安全。 走出火車站，就看到馬路對面有一整排的 Ubike ，我打開 Ubike App 發現光復鄉居然是花蓮縣唯一有 Ubike 的地方，查了新聞才知道是當時光復很多交通工具都被土石流毀壞，Ubike 公司為了方便居民及救災的超人們才設置了租借站，謝謝 Ubike 的貢獻也讓我這趟可以有這麼方便的交通工具。 騎著 Ubike 往吉利潭的方向，沿途看到一些被土石毀壞的房屋，心情有點沉重。 隨著路況越來越不對勁，去年開車延著溪邊的路已經不見，我問路人吉利潭怎麼走？他似乎對還有人還要去吉利潭覺得訝異，並指了一條往上坡的山間小路給我，騎了沒多久我已經氣喘吁吁，於是只能牽著 Ubike 爬山。看著路越來越小條，視野越來越高，我看到了山腳下幾乎滅村的場景，很多房屋只剩屋頂，整棟都還埋在土石之下，整個河床全部被硬化的土石改變了，那些怪手挖了三個月也沒能改變太多，此時我終於看到去年開往吉利潭的路已被土石淹沒，往山上的小路是迂迴的，到了最高點，我不敢再往下走，因為我怕回程又是一段地獄般的爬坡。於是我出動空拍機，飛越了山頭，看到吉利潭似乎還是一樣美麗，只是緊鄰的村落被摧毀，原來的路也沒了，這樣景區應該不會再有人來。空拍機的全景照片，清楚的記下這一切，我的心情覺得更沉重了。 接著去了光復最嚴重的災區「佛祖街」，那些無法清運的土石堆成一座座的小山，被毀的房子有些也失去了主人，親眼所見還是很震撼，難以想像三個月前有多慘？ 今天的心情從早上美麗如天堂的池上到災害如地獄光復，起伏有點大，感觸良多。

環島的第一天在台東睡得很香甜，但七點多就被客戶的訊息吵醒，畢竟是平日，所以客戶要報價單我也只能用硬著頭皮生出來給他。 摸著摸著已經十點，便匆匆辦理退房，準備離開台東。 到車站的路上，台東的天氣非常得好，彷彿在告訴我「台東很漂亮下次還要來喔！」 我也忍不住停在路邊的稻田旁，拍了好幾張全景照片，貪心的想全部記錄下這一切。 下一站要去哪？其實我一直考慮要到關山還是池上？最後還是決定先去池上，如果時間允許或許還可以去池上騎 Ubike 到關山，心裡是這樣想著。 到了池上剛好午餐時間，因為一早搞報價單給客戶，所以連早餐都沒時間吃，講到池上總是跟便當、伯朗大道、大波池、金城武樹這幾個關鍵字，所以自然就先買個全美行的便當，消滅它！星期二平日的池上人潮不像假日那麼多，光是買便當完全不用排隊就很有感。 隔壁桌的外國人，對我背包上的 I Love Taiwan 很感興趣，一直對我比大姆指說 nice，本來我以為他是在稱讚便當好吃！最後他問我能不能讓他拍張照片？我才知道他是在稱讚我的背包上面的  I Love Taiwan ，短暫的交談才知道他來自美國跟著日本的朋友一起騎單車環台，看來他也是個很愛台灣的外國人，這也是我遇到第一位有趣的外國人。 因為台東全縣都有 Ubike 了，所以這次我並不想去租業者的單車，而是用悠遊卡租了在車站前的 Ubike，便當、伯朗大道、大波池、金城武樹，已經完成了便當，看樣子其他關鍵字也跟解任務一樣去完成一下吧！反正有 Ubike 也許一小時就可以完成了，這樣就有時間去關山了，那時心裡是這樣想的，一直到了沒什麼人的大波池，看到幾位外國人走在步道上，覺得似乎慢下來才能真正感受到池上的慢，池上的美，於是我決定再讓步調慢一點，用一下午的時間好好的體會這裡的美。 這是我第一次自己一個人在池上玩，原來感覺真的完全不同，還發現了之前沒看過的巨人，還有池中搶食的鴨子，於是我便好奇如果在池上看日出會是什麼感覺？想想來池上超過五次了，居然還沒有看過大波池的日出，所以就打算今天就在池上住下來吧 ！ 之後還去了伯朗大道，因為道路兩旁的施工加上稻子已收割，面對一整排突兀的三角錐還有光禿禿的稻田讓我玩興全無，還有這兩天下午的天氣總是轉陰變冷，光線不怎麼好，我連金城武樹都懶得去了，便轉了個彎往天堂路騎去，至少天堂路沒有維修，我是這樣想的。 在天堂路看到一家賣蔥油餅...

旅行的意義是什麼？這兩天這個問題常常出現在腦袋中。 我想，答案有很多，但對我來說，肯定有其中一個答案是「別累死自己」。 因為這一切的一切，都是要對自己好一點，而不是為了建立某個里程碑，榨乾自己累死自己。 由於早上錯過的火車，使得原本安排的徒步行程都無法按照計劃進行了，所以這次的旅行我也完全不想計劃了，火車一定要坐，至於徒步也不需要堅持了，於是在今天僅有的時間，要去山里再去鹿野，唯一能實現的就只有「租機車」了，鋪了那麼多梗，終於可以合理化不堅持全程徒步這件事了，畢竟我是旅行而不是苦行，上天會一開始讓我錯過那台火車，也許這就是更好的安排。 台東，是東部三縣市我最熟悉也最常來的縣市，連台東鵝都來歡迎我，就可以知道我剛台東有多熟了。 租到了機車，將導航設定了一個未曾去過的車站「山里火車站」，這是台東的好友「來福伯」推薦的車站，光騎車就要半小時，而且還是整路上坡，而火車卻只要10分鐘，真是慶幸沒有在台東火車站租 Ubike 騎上來，看到「歡迎蒞臨山里部落」的大石頭，我恍然大悟，原來山里車站不是只是在山裡面，而是部落的名字就叫「山里」。 沿途的風景很美，而且幾乎沒有其他車，甚至野狗還比車多。 到了山里火車站，真的是一個小站，而且有點超乎預期的普通，拍了一些照片，正覺得有點不知道該不該離開的時候，與「來福伯」通了電話，來福伯說車站前方不遠處有一個小教堂很美，還有山里面對都蘭山，河的對面是小黃山，這邊是利吉惡地，還傳了幾張火車出隧道搭配都蘭山的照片給我看，於是我開始在山里部落的探險。 可惜小教堂在整修，我也找到來福伯所說的幾個景點，不過因為天氣轉陰冷，所以只好在車站旁拍了到此一遊的照片，騎車往鹿野車站前進。 山里到鹿野約 16 公里，原本預計走路約 3~4 小時，騎在原本要徒步的路上，因為台鐵東部鐵道拓寬工程，整路充滿了泥濘，路上坑坑巴巴，不時還有砂石車在身邊擦身而過，這種路況如果照原定計劃走到鹿野，恐怕第一天就狼狽不堪，此時突然很慶幸老天的安排，雖然騎車路況也很不好，但至少輕鬆太多了。 因為天氣轉冷，騎了約半小時到鹿野時，手有點凍僵，於是我找了一間台東最有名的飲料店「叮哥」，點了熱呼呼的茶，暖暖手跟身子。 喝完熱飲，已經快四點，我要面對新的問題「今晚住哪裡？」台東市？還是快點把機車還了，然後搭火車去池上住？租機車時，店家問我要租一天還是半天？我回答還不確定。問了之前來台東出差都會...