跳到主要內容

Day2:遲上[台東-池上]

環島的第一天在台東睡得很香甜,但七點多就被客戶的訊息吵醒,畢竟是平日,所以客戶要報價單我也只能用硬著頭皮生出來給他。

摸著摸著已經十點,便匆匆辦理退房,準備離開台東。

到車站的路上,台東的天氣非常得好,彷彿在告訴我「台東很漂亮下次還要來喔!」

我也忍不住停在路邊的稻田旁,拍了好幾張全景照片,貪心的想全部記錄下這一切。

下一站要去哪?其實我一直考慮要到關山還是池上?最後還是決定先去池上,如果時間允許或許還可以去池上騎 Ubike 到關山,心裡是這樣想著。

到了池上剛好午餐時間,因為一早搞報價單給客戶,所以連早餐都沒時間吃,講到池上總是跟便當、伯朗大道、大波池、金城武樹這幾個關鍵字,所以自然就先買個全美行的便當,消滅它!星期二平日的池上人潮不像假日那麼多,光是買便當完全不用排隊就很有感。

隔壁桌的外國人,對我背包上的 I Love Taiwan 很感興趣,一直對我比大姆指說 nice,本來我以為他是在稱讚便當好吃!最後他問我能不能讓他拍張照片?我才知道他是在稱讚我的背包上面的  I Love Taiwan ,短暫的交談才知道他來自美國跟著日本的朋友一起騎單車環台,看來他也是個很愛台灣的外國人,這也是我遇到第一位有趣的外國人。

因為台東全縣都有 Ubike 了,所以這次我並不想去租業者的單車,而是用悠遊卡租了在車站前的 Ubike,便當、伯朗大道、大波池、金城武樹,已經完成了便當,看樣子其他關鍵字也跟解任務一樣去完成一下吧!反正有 Ubike 也許一小時就可以完成了,這樣就有時間去關山了,那時心裡是這樣想的,一直到了沒什麼人的大波池,看到幾位外國人走在步道上,覺得似乎慢下來才能真正感受到池上的慢,池上的美,於是我決定再讓步調慢一點,用一下午的時間好好的體會這裡的美。

這是我第一次自己一個人在池上玩,原來感覺真的完全不同,還發現了之前沒看過的巨人,還有池中搶食的鴨子,於是我便好奇如果在池上看日出會是什麼感覺?想想來池上超過五次了,居然還沒有看過大波池的日出,所以就打算今天就在池上住下來吧


之後還去了伯朗大道,因為道路兩旁的施工加上稻子已收割,面對一整排突兀的三角錐還有光禿禿的稻田讓我玩興全無,還有這兩天下午的天氣總是轉陰變冷,光線不怎麼好,我連金城武樹都懶得去了,便轉了個彎往天堂路騎去,至少天堂路沒有維修,我是這樣想的。

在天堂路看到一家賣蔥油餅的店,我點了一個稍作休息,後來來了一位自稱前村長的老伯,看到我的 Ubike 居然很不以為然的說,其實租這個也沒有比跟業者租還便宜啊,還說之前有個遊客租了一整天 Ubike 也要四百多元,還不如花 400 元跟業者租,後來才知道他說的是電動 Ubike 2.0E ,因為我不是電動 Ubike  退租時才扣了 67 元,所以還是覺得很划算。

平日的好處就是不用煩惱找不到住宿,才打了兩通電話就找到離火車站前面的民宿,因為老闆人外出,還叫我自行入住,他們門都沒有鎖。後來民宿還有提供免費的單車可以騎,我便到池上到處亂晃,還拍了幾張夕陽的池上。



清晨六點,天還沒亮的池上,被一層霧氣籠罩,這樣的池上多了一分神祕的美,邊拍邊讚嘆的我,不得不感謝昨天在此住一晚的決定,讓我「遲來的愛上」池上,美得不像人間,像天堂。


留言

這個網誌中的熱門文章

原廠?副廠?Lightning傳輸線解剖報告!

故事的開始... 用了 iPhone 那麼多年,只有在第一年為了省錢買了幾條副廠傳輸線,後來發現... 副廠傳輸線在我車上使用,從來沒有超過一個月還能正常使用。因為我開車不能沒有音樂而且每天插拔的次數至少5~10次,所以如此大的耗損量,只有原廠傳輸線能完全沒問題的在我車上持續使用好幾年。如果以副廠線一條100元來算,我每個月換一條,一年下來要花 1200 元,那還比原廠一條 690 元還要貴上許多。所以從此之後,我就乖乖的使用原廠的傳輸線。 除了容易壞,還有風險 下圖這條是之前朋友送我的副廠傳輸線,在用了半個月之後,果然壞掉了。我想說既然壞掉了,那就把它拆開來看,到底長怎樣?結果看了讓我大吃一驚!四條線的絕緣皮的剝線都太多,銅線裸露的部份,只要後端的線稍一轉動,就會發生短路,難怪在用了半個月之後就故障了,故障事小,如果造成的短路引發機器故障或甚至更大的災難,為了省錢冒這種風險實在太大了。 從外觀 判斷 原廠與副廠線的方法 1. 最簡單的方法就是看看 Lightning 接頭是否為一體成形,如果不是一體成形,邊邊會有縫隙,就肯定是副廠的,不過最近副廠仿冒的技術越來越厲害,已經有副廠的線突破這個門檻。 2. 是否有序號?每一條 Lightning 傳輸線,都有獨一無二的序號, 重點是每一條印的位置都會一樣! 3. 獨特的材質,原廠的傳輸線外皮摸起來就是不太一樣,有機會隨身帶一條原廠的線,兩條摸摸看,你就會知道摸起來不一樣的,連看都不用看就知道是冒牌貨。 但是,有一天...  朋友跟我說,他買了一條三百多元的 Lightning 傳輸線,對方「保證是Apple原廠,若不是願負法律責任」,隔天我馬上也買了兩條來試。結果不管摸起來、看起來甚至我已經用了一個多月來說,我幾乎確定這三百多元的線就是原廠的 Lightning 傳輸線!只是... 我一直沒有勇氣把線剖開來看,因為只要剖開來看兩個地方,就可以見真假了! 第一個就是線材本身會用金屬絲隔離與外界的干擾,也確保傳輸線不易拉斷。 第二就是  Lightning 頭的部份極為難拆,除了外面有塑膠套保護之...

幾種充電情境解決方案分享

常常在便利商店的架上看到販售各種 USB 充電器,我就在想是什麼樣的情況會讓人想在便利商店買充電器?外出旅行忘記帶?或是臨時壞掉了買來急用?也由此可知充電這檔事真的很重要,而便利商店賣的往往也是性價比最低的產品。 現代人要充電的東西真的太多了 ... 可能有 iPhone 手機、安卓手機、 iPad 、 GoPro 甚至筆電 ... 充電時的情境分別是 ... 1. 開車時 2. 出差或旅行時 3. 在家時 又分別要滿足各種接頭,像是 ... 1.Lighting 2.USB-C 3.Micro USB  還有 PD 快充、 QC3 等 ... 各種快充技術 面對以上各種情境及用途,以下是探長這些日子所使用的解決方案,整理出來與大家分享。 充電情境 - 開車時 開車充電時探長最常碰到的問題有... 1. 同車如果坐滿 4~5 人,有足夠的孔可以充嗎? 探長目前使用的這款車用充電器有 3 個 USB-A , 1 個 USB-C ,最多可以同時給四個裝置充電。 2. 行程走走停停,可能中間只有 20~30 分鐘,充電速度不能太慢 根據探長實際測試手上這款車充,充電期間有正常使用手機連接車用音響播放音樂,並講了兩通電話,前 10 分鐘電池從 40% 充到 56% , 30 分鐘充電至 76% ,因為電力接近 80% 就進入慢充狀態, 40 分鐘充到了 82% 。可以推測如果電力從10%左右開始充電,30分鐘應該可以充入50%的電,這樣的充電速度才有意義,這也是目前無線充電幾乎不可能達到的速度,因此探長對於目前車用的無線充電還不感興趣。 3. 想幫新款  USB-C  的  Macbook  系列的筆電充電,可以嗎? 有圖有真相,瞧~車充正在對 Macbook Pro 13 充電呢!不過這個充電器並不是支援 PD 充電,所以使用 USB-C 最大只支援 5V/3A 15W充電,如果邊用邊充電充電速度並不快,但如果蓋上螢幕充電仍可以到一分鐘充入1%的速度。 其實不只有 Macbook 使用 USB-C ,目前市面上包括 HP、DELL 等多款筆電都可以使用 USB-C 進行充電了。 簡...

發現最優的 iPhone X/8/8+ 及 MacBook 快充解決方案!

當 Apple 告訴你 iPhone X / 8 / 8+ 開始支援快速充電,卻不給你快速充電器跟傳輸線時?應該很多人都已經在心裡 OOXX 了吧?都什麼年代了?還在附這種小豆腐充電? 難道就真的要讓這個功能廢了?以實際用途來說,畢竟快充比無線充電還要更有實質意義! 想像一下臨時接到電話,半小時後就要出門,iPhone 電只剩 20% ,此時只要插上快充30分鐘,出門就有 70% 的電可以用了。這麼棒的功能,當然不能就這樣浪費了! <<<簡單了解快速充電>>> 目前手機的快速充電協定大致分為 Quick Charge 3.0 簡稱(QC3.0) 與 USB Power Delivery 簡稱 (USB-PD) 兩種,其中 QC3.0 是屬於通訊晶片大廠  Qualcomm (高通)  的專利,所以大多使用於安卓手機,想當然 Apple 的產品不會去使用這個快充協定,使用的則是另一種更好的 USB-PD 快充協定,至於這兩種快充協定有何差別?可以參考以下這個表格。 有個重點在最下方[接口]那欄,USB-PD 只能使用 Type-C 接口。 也就是 iPhone X / 8 / 8+ 所附的那條 USB-A 的傳輸線,根本無法提供 USB-PD 快充。 所以如果要滿足快充除了要有支援 USB-PD 的充電器,也要有一條 USB-C 對 Lightning 的傳輸線。Apple 原廠建議的最低消費組合,最少也要 NT$ 2340 ,這個價格實在是讓人下不了手啊~~~ 如果你已經是 Macbook / Macbook Pro (有 USB-C 的機種)的使用者,你只要花 NT$ 850 元買那條線就可以了,因為 Macbook 所配的充電器也是具備 USB-PD 充電協定的,也就是說 Apple 不只將 USB-PD 充電協定用在 iPhone 上,就連  Macbook / Macbook Pro (有 USB-C 的機種) 也是使用 USB-PD 充電協定的,這點可以在充電器的標示上面看到。 至於使用 USB-PD 的充電器充 iPhone X / 8 / 8+ 有多快呢?以下是探長實際 iPhone 8 測試的圖表。而 iPhone X / 8+ 外國媒...